想買買不起,有錢買不到,拜登和美國人的聖誕“劫”正在路上

美國媒體感嘆,這個聖誕節註定會是一個印象深刻的聖誕節。


危機一個接著一個。

 

距離西方的聖誕節還有大約10周的時間。剛剛焦頭爛額地暫時解除債務危機警報的拜登政府悲催地發現,聖誕危機又來了。

 

想買買不起,有錢買不到,是當下許多美國人最頭疼的事情。

 

美國媒體感嘆,這個聖誕節註定會是一個印象深刻的聖誕節。


昂貴

 

美國有線電視新聞網感嘆,美聯儲對通貨膨脹的評估似乎同美國消費者的實際認知相差甚遠。

 

美聯儲始終認為,疫情期間的標誌性經濟現象——價格飆升只是暫時的。

 

但,“暫時”的?

 

美國人覺得,自己的錢包已經癟了太久太久。

 

自從去年疫情暴發以來,美國人的生活成本就一直居高不下。

 

儘管機票價格不斷下降,但每天都用得上的東西卻越來越貴。統計數據顯示,9月美國食品價格上漲0.9%,租金上漲0.5%,能源價格上漲1.3%,天然氣價格上漲1.2%。新車價格、機動車保險價格、傢俱和家居用品也統統在漲。


美國消費價格指數走勢圖。圖源:NYT

 

一個寒冷的聖誕還在前頭等著美國人。

 

美國能源署本週發佈的報告顯示,今年美國人大概率得花費更多的錢用來取暖。與去年冬天相比,家庭用於燃燒丙烷取暖的費用將增加54%,購買取暖油的費用將增加43%,天然氣增加30%,靠電力取暖的支出將增加6%。

 

美國有線電視新聞網援引數據寫道:“通貨膨脹率一直高於美聯儲2%的目標,這種現象似乎已經持續很長一段時間了。”

 

而美國勞工部本週最新發布的統計數字更是顯示,9月份由於食品和住房成本上升,美國的通貨膨脹率達到了驚人的5.4%,創下13年來的新高。


缺貨

 

儘管一些美國人的工資也在上漲,但根本趕不上通貨膨脹的速度。


光是租金這一項,就迫使美國人改變財務習慣。24歲的郵遞員馬特·佩瑪爾和一個大學同學一道,在俄亥俄州托萊多的郊區租了一套兩居室的公寓。兩年來,這套公寓的租金一直保持在540美元/月的水平,但今年房東將租金一下子上調了100美元。“我必須減少儲蓄和投資的部分。


然而,即便兜裡有錢,不愁吃住,美國人也沒法隨心所欲地買買買。

 

距離聖誕節還有兩個月,到了美國人採購聖誕禮物的時間了。美國的家長們卻發現“聖誕老人”今年可能買不到孩子們想要的禮物。

 

“耐克已經警告庫存緊缺,開市客也難以保持足夠的衛生紙供應,零售商Bed Bath & Beyond稱其面臨的供應鏈挑戰‘前所未有’……”《金融時報》寫道。

 

與空空蕩蕩的貨架形成鮮明對比的,是美國最大的港口洛杉磯港和長灘港擁擠不堪。滿載著五顏六色集裝箱的船隻在港口排著長隊,嚴重的時候光一個港口就有80艘貨船在等待進港。


在港口等待停靠的船隻。圖源:FT


不少準備發往美國的貨,還在原地等待集裝箱。對於法國傢俱品牌TEMAHOME的首席執行官菲利普·莫尼爾來說,運輸方面的困難就是一場噩夢。“我們在六七月間想要把16個集裝箱運到美國,但直到8月份也沒能辦成。到美國的交貨時間至少是以前的雙倍。”


別慌?

 

迫在眉睫的聖誕危機,讓拜登政府感到了壓力。

 

本週,拜登召集了相關企業和港口負責人,希望能解決當下糟心的供應鏈問題。一番溝通之後,拜登宣佈貨物積壓嚴重的洛杉磯港和長灘港將實施“7×24”工作制,並宣稱政府已經獲得了沃爾瑪、塔吉特、家得寶、UPS、聯邦快遞等私營部門巨頭延長工作時間的承諾。

 

“但問題是,這些措施能在多大程度上通過複雜的全國網絡來改善貨物的流通?這個網絡已經緊張到崩潰了。美國還正面臨倉庫空間和卡車司機不足的問題。”《金融時報》並不看好私營部門巨頭們的承諾,因為根據物流專家的分析,這些企業即便是堅決落實“7×24”工作制,預計每週將額外運送3500個集裝箱,而這不過是目前積壓的集裝箱總量中很小的一部分。

 

而財長耶倫還在堅持“美國的通脹是暫時性的”。“消費者沒有理由為聖誕節期間買不到他們想買的商品而感到恐慌。”12日,耶倫在接受哥倫比亞廣播公司採訪時說。

 

但美國人怎麼可能不慌呢?


孩子們在玩迪士尼疊疊屋玩具。圖源:FT

 

想買到孩子們最愛的娃娃屋,不搶是不行的。“如果家長們找到了孩子最想要的玩具,今天就買!”《玩具內幕》雜誌的禮品指南欄目編輯詹姆斯·贊恩說,“因為明天可能就沒有了。誰也沒辦法判斷,這些東西是否會在假期到來前再次進貨。”

 


出品 深海區工作室
撰稿 深海三文魚
編輯 深海獺

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